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波形护栏的性能评价标准?

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波形护栏的性能评价标准?

发布日期:2021-02-23 作者: 点击:

波浪护栏的性能评价标准是什么

  波浪护栏的质量直接影响整条道路的安全。 因此,安装后必须对波浪护栏进行安全性能测试。 目前,该国普遍认为,波浪护栏的安全性能评估标准主要从三个方面进行测试:结构的完整性,驾驶员和乘客的危险以及车辆的运动轨迹。

    1,结构完整性

  结构的完整性主要是:参照中华人民共和国标准JTJ074-94“高速公路非公路交通安全设施设计与施工技术规范”,对高度适应性的半刚性护栏可以提出以下要求 :波浪形护栏的横向变形(即车辆的较大冲撞距离不能超过1200;具有稳定的力变形特性和良好的能量吸收能力;确保护栏可以调节高度和**** 根据位置能量**当上升高度大于200mm时,护栏横梁板在撞击过程中应处于垂直状态,误差不应超过10°,以确保对波浪式护栏的损坏 合适,市政道路护栏,并且护栏不会大面积掉落。

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  2,驾驶员的危险

  驾驶员和乘客的风险是指事故期间车内乘员遭受的伤害程度。 它主要根据特定时间段内车辆的平均减速度和碰撞期间车辆速度的变化量进行测量。 试验结果表明,如果冲击加速度持续时间不超过0.04s,则不会对健康造成危害的纵向冲击加速度将达到40〜50g。 当动作时间较长时,贵阳护栏网,应减小冲击加速度。 由于轿厢与防波围栏之间的碰撞持续时间为0.5〜0.7s,因此纵向冲击加速度不应超过12〜15g,高速公路波形护栏,横向冲击加速度不应超过5g。 此时,贵州护栏网,冲击加速度的增长率应不超过500g / s。

  3.车辆的轨迹

  车辆行驶轨迹是衡量防波器能否有效控制失控车辆的重要方面。 我们期望车辆的轨迹能够平稳地被引导,弹射角小于碰撞角的60%,东方车身应尽可能保持直立,侧面倾斜角应不大于300。 不会越过护栏或在立柱中绊倒,更不用说在波浪形的防护栅栏下发生车辆翻倒和刺穿之类的事故。



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关键词:高速公路波形护栏,市政道路护栏,贵州护栏网

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